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ILS ONT CONCLU…
Dimanche 9 mai 2004 - 19:00

M. René Pasquier (Président des Officiels de France)
« La dix-huitième édition du CSIO de France se termine. Avec un peu de tristesse, comme d’habitude, car tout le monde rentre chez soi. Je vais aller sur d’autres terrains pour observer les installations de façon à perfectionner davantage le stade François André pour en faire un outil performant sans défauts. L’ajout de l’endurance au jumping est une excellente nouveauté et le mélange de deux disciplines au sein d’un même événement ne peut qu’ajouter un « plus » à cet événement annuel et voir cohabiter les plus grands cavaliers de saut d’obstacles et d’endurance démontre encore un peu plus la vocation sportive que s’est fixée la région. Le CEIO 2004 a été presque un sans faute, les cavaliers ont apprécié à tel point le circuit et ses richesses visuelles qu’ils en ont redemandé le même pour l’année prochaine. C’est un compliment très flatteur !».


M.Yves Métaireau (Maire de La Baule, Président de Cap Atlantique)
« J’ai été très heureux de voir l’engouement du public, récompensé par la présence des meilleurs cavaliers du monde. Le stade François André est un bel héritage qu’il fallait remettre en valeur. Le pari entrepris semble en passe d’être gagné et ne fait que conforter les ambitions de la région dans l’investissement du sport équestre. Organiser de nouveau un événement majeur comme le championnat d’Europe de jumping comme en 1991 ? Il suffit de trouver un grand week-end, une date compatible avec la disponibilité du parc hôtelier, des partenaires. Cela se prépare longtemps à l’avance mais pourquoi pas… ».


Christophe Fagault (responsable du tracé du circuit CEIO)
« Par rapport à l’année dernière, la boucle n°2 a été rallongée de 20 km et la boucle n°3 a proposé un nouveau tracé. On a essayé de limiter les tronçons de bitume, des améliorations restent encore à faire, mais il faut saluer les huit communes traversées pour les efforts d’aménagement et d’entretien fournis, notamment pour le fauchage des bas-côtés des routes. Cette 2ème édition était mieux réussie que la 1ère mais moins bien que la prochaine ».

 


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